Crosstown traffic
Comincia a delinearsi il nuovo piano del Comune per un centro storico più pedonale: divieto di accesso alle moto sulla T sette giorni su sette e 24 ore su 24, meno bus sotto le Due torri, pedonalizzazione totale di diverse strade (…)
(via rcdc)
La presentazione del nuovo piano mobilità ha turbato alcuni animi sensibili.
Ascom e confesercenti l’han presa malino, quelli della cna ci pensano un giorno prima di commentare. Lega e Pdl, vabbé, ci arrivate da soli (no, in realtà i commenti sono pure peggio di quanto uno potrebbe immaginare).
Detto da uno che non ama Merola e che in motorello nella T ci va (e avrò qualche ricaduta sulla volumetria dei maroni in caso di applicazione letterale di quanto presentato), sono altamente a favore della cosa.
A questo punto dovrei produrmi in una spiega ad alta oggettività dei perché e dei percome. Poi però mi tocca spiegare perché il rusco va buttato nel bidone e non per terra. O perché non ci si infilano le biro nelle recchie. E i sassi. Metti giù. Non si mangiano.
